Metro en Berlín
El S-Bahn tiene una antigüedad de 120 años y transcurre por 731 viaductos. Su frecuencia es impresionante cada 3 o 4 minutos pasa un convoy.

El S-Bahn tiene una antigüedad de 120 años y transcurre por la impresionante cantidad de 731 viaductos. Por Berlín discurren dos vías para el transporte de trenes regionales e interurbanos y otras dos son exclusivas del S-Bahn. Un detalle del que pueden sacar pecho los Berlineses es de que poseen uno de los metros con mayor frecuencia del mundo cada 3 o 4 minutos pasa un convoy.

Conociendo Berlín desde la ventanilla del Metro:

Empecemos nuestro viaje en HackescherMarkt. Lo primero que nos encontraremos sera la cupula de la Sinagoga de Berlín, más adelante llegaremos a la Isla de los Museos, donde veremos a la izquierda el Museo de Pergamo y a la derecha el Museo Bode. Despues de la impresionante zona de museos pasaremos por Friedrichstrasse plagado de tiendas. Sin descanso pasamos por el Rió Spree y nos encontramos con la Clínica Charite y sin despistarnos a la derecha veremos el Reichstag y el "Band des Bundes“.

Lo siguiente es Hauptbahnhof (Estación Central de Trenes) la nueva y moderna estación de Berlín. A mano izquierda la Cancillería Federa y a unos pocos metros el Palacio Bellevue, residencia del Presidente Federal. Pasada la residencia del Presidente llegaremos al barrio modernista de Hansa Viertelfueron creados en el año 1957 para la exposición de arquitectura que se celebro en Berlín. La vista del parque Tier-garten nos anuncia que ya estamos cerca del final de viaje y en unos segundos el Jardín del Parque Zoológico nos indica la llegada a la Estación Zoologischer Garten.

El S-Bahn nos puede llevar a hacer algunas excursiones a las afueras de Berlín como por ejemplo:

El río Müggel-Spree
Strausberg
Río Havel entre Oranienburg, Spandau y Potsdam.

Berlín tiene la mayor red de metro de Alemania, y la
a la más moderna de Europa. Al mismo tiempo, la
De metro de Berlín, la más antigua de Alemania. 1902
la primera línea fue puesta en funcionamiento. Sin embargo, se
Que ante todo un tren elevado, que el Centro de
De Berlín y el ex vecino de Charlottenburg
combinado. Sólo una pequeña pieza pasó a la clandestinidad. El
sólo estaba en la estación de metro Potsdamer Platz.
Irónicamente, esta estación fue la construcción del muro
Décadas todavía. Con la remodelación de la Potsdamer
Piazza fue la estación de metro más antiguo de Berlín
Haciendo hincapié en su importancia histórica y restaurado
volver a poner en funcionamiento. La ruta de la U1
todavía en gran medida se corresponde con el primer subterráneo o
Línea de tren elevado.
La U de Berlín-1 se caracteriza también por el primer alemán
Musical Youth "Línea 1" se hizo famoso.

Después de la división encabezada por dos de transporte
Las decisiones de una enorme expansión del metro. Para
uno se negó a Berlín Occidental por el S-Bahn
para conducir una y otra vez por las zonas marginales de la RDA
comenzado. En segundo lugar, el Senado de Berlín Occidental decidió
La demolición del tranvía. Hasta la fecha, el metro es la
de transporte dominante en los distritos occidentales de Berlín,
donde ahora hay algunas líneas importantes en la
Oriente no.

Todos los trenes subterráneos de Berlín tienen un pavimento táctil y de
están diseñados en gran medida la barrera.

Mapa de Ruta actual
U1 carretera de la playa Uhland a Warschauer Strasse
El U1 se conecta como un centenar de años de Charlottenburg Kreuzberg. Al ampliar la calle de Varsovia sobre Oberbaumbrücke una conexión directa a la red ferroviaria de cercanías se ha creado.

U 2 Ruhleben a Pankow
El U-2 es quizás el más importante para los visitantes de la línea de metro de Berlín en absoluto. Se conecta el este y el oeste y pasa a algunos de los destinos más importantes de visitantes y lugares de interés en Berlín. De Oeste a Este: Centro de Exposiciones, alemán Opera, Zoo de Berlín en la avenida Kurfürstendamm, la Potsdamer Platz, el centro de la ciudad directamente a Friedrichstrasse, en el Museo Märkisches Nikolaiviertel, la Alexanderplatz, la Plaza Rosa Luxemburgo en la etapa popular y Eberswalder calle en Prenzlauer Berg.
Alexander Platz y el Zoo de Berlín conduce el U-2 a las dos estaciones principales de intercambio en el S-Bahn de Berlín.

U 3 Nollendorfplatz a Krumme Lanke
La U 3 se conecta con el barrio de Charlottenburg de Zehlendorf y es el más fácil de visitar el complejo de museos de Dahlem. (Estación de Dahlem Dorf)

4 U Nollendorfplatz Innsbrucker Plaza
Esta línea es una línea de conexión de corta duración entre las líneas de metro 1 / 2 y U 7 y el S-Bahn anillo.

U 5 Alexanderplatz a Hönow
La U 5 es la única línea de metro más importantes, la capital de la antigua Berlín Oriental Center, Alexanderplatz, conduce a una exterior y de hecho a Lichtenberg. Una parada interesante es la Frankfurter Allee. Aquí se puede admirar la denominada Stalinbauten de la avenida ex Stalin, hoy Frankfurter Allee.

U 6 Alt-Tegel a Alt-Mariendorf
Esta Nordsüdverbindung por los barrios Reinickendorf, Wedding y Tempelhof y tiene una parada en el aeropuerto de Tempelhof. En el centro de la ciudad, se conecta la estación de Friedrichstrasse central y centro de la ciudad, con la unión de Kreuzberg Mehringdamm.

U7 Rathaus Spandau Rudow
La U Berlin 7 es la línea más larga de metro y conecta el distrito de Spandau, en el noroeste hasta la esquina de Neukölln, en el sureste. Una estación de Spandau está situado directamente en la ciudadela de Spandau. Los factores importantes incluyen estaciones de transferencia de Bismarckstraße a U2, que Wilmersdorferstraße el S-Bahnhof Palacio de Charlottenburg, el Yorckstraße en Kreuzberg en la U 7 y el S-Bahn. Además, los cables de 7 U a través de toda la zona sur de Kreuzberg y Neukölln después.

U 8 Wittenau a Herrmannstraße
Esta línea es un Nordsüdverbindung largo a través de la ciudad oriental de Berlín. Es la conexión más rápida entre Berlín Mitte (Weinmeisterstraße) y Kreuzberg. La estación de transferencia principal es Alexanderplatz (U 2, U 5 y S-Bahn) pueden en la calle Herman actualizar a la circunvalación S-Bahn.

U 9 Osloerstr a Rathaus Steglitz
El U-9 es un Nordsüdverbindung. Se lleva de la boda de Charlottenburg a Steglitz. El nudo ferroviario más importante en el centro es una de Bahnhof Zoo. Además, tenemos la U-9, con una conexión inteligente entre la estación de Zoo en el centro de la Kurfürstendamm y así ahorra una buena cantidad de caminar.

El S-Bahn de Berlín
El S-Bahn de Berlín es el más antiguo tranvía en Alemania. Ya en 1871, el ferrocarril circular fue construido, entonces todavía con la operación de vapor. No fue sino hasta 1924, cuando hace tiempo pasó a la clandestinidad ferrocarriles y tranvías eléctricos fue también el S-Bahn eléctrica.

Después de la división de Berlín, el S-operación ferroviaria, como parte de la vía férrea en la posesión de la ocupación soviética se había terminado. A pesar del muro en 1961, el ferrocarril sigue siendo operados de las líneas de Berlín Occidental que forman las estaciones de ferrocarril cerradas en Berlín Oriental, y por lo tanto a la infame "estaciones fantasma" eran. La población del Berlín occidental se redujo, el S-Bahn de aumentar. Además, un abandono de los ferrocarriles de cercanías occidentales vino, de modo que la utilización de rutas en el Oeste se ha reducido progresivamente, mientras que se amplió en el este de Berlín.

Sólo después de la reunificación de la S-Bahn anillo ha sido restaurada y el fantasma de las estaciones anteriores, como La estación de "Unter den Linden" y la "Potsdamer Platz" ya están de vuelta de S-Bahn, con parada importante. La historia tiene de acuerdo con el S-Bahn en el transporte público de Berlín oriental es más importante que en los distritos occidentales.

El S-Bahn de anillo rodea la Innenstadtgroßbereich en una pista circular.
Así, el tiempo de viaje será menor y también la orientación a larga distancia mucho más fácil.
Más de la mitad de todas las estaciones, estaciones de transferencia son las líneas de metro o las líneas de tranvía, que llevará en el centro de la ciudad o en un suburbio deseado.
El anillo de S-Bahn también está atravesado por la línea Este-Oeste y Norte-Sur.
La línea este-oeste de las líneas pasan a través del anillo en las paradas de autobús de este a oeste y de la Cruz Cruz. El Norte-Sur, va de norte a través de la parada de anular Gesundbrunnen, al sur con la Cruz del Sur y la estación de Schöneberg (S 1).

Descripción de la ruta
Ringlinien
S 41, S 42 (no deje de conducir a través de la S-Bahn de anillo)

Las rutas este-oeste
S 5 West Cruz - Straussberg Norte

S 7 Potsdam Ahrensfelde

S 75 Spandau - Wartenberg

S 9 Spandau - El aeropuerto de Schoenefeld

Toda unidad de la línea este-oeste sobre las estaciones de transferencia de Zoologischer Garten, Hauptbahnhof, Friedrichstrasse, Alexanderplatz y la calle de Varsovia.

Nod-rutas del sur
S 1 Oranienburg - Wannsee

S 2 Bernau - Blankenfelde

S 25 Henningsdorf - ciudad de Teltow

Todos los Nordsüdlinien conectar los intercambios Friedrichstrasse, Potsdamer Platz y York Street.

Rutas que van a la parte sobre el anillo:
En el Oeste:

S 47 West hasta Spindlersfeld

Al este:

S 8 Hohen Neudorf - Zeuthen

S 85 Waidmannslust - Grünau

Pankow S 86 - Bad Laer

Rutas que conducen desde el anillo en un suburbio:
S 3 Ostbahnhof - Erkner

S 45 Herman Street hasta el aeropuerto de Schoenefeld

El Tranvía de Berlín
El "eléctrico" en Berlín que una vez fue una sensación. Motor Fundada en 1865 como un coche de caballos en los carriles, el carro ya estaba en 1902 por un Siemens especial de energía eléctrica. En la guerra, la red ferroviaria de tranvías de Berlín fue severamente dañado.

Mientras que al oeste de Berlín decidió la demolición completa del tranvía, el tranvía se encuentra todavía en el centro y en los distritos orientales es un importante medio de transporte. Una mirada a la red de tranvías de hoy de la LPP es como una resurrección de la Berlín dividida.

Sin embargo, el ferrocarril y el aparcamiento se han mejorado de manera constante desde los años noventa, mientras que algunas rutas ahora amplia con dos o tres paradas en la zona del antiguo Berlín Occidental. Un dominio de tranvía de Berlín Este es un revestimiento muy completo. El tren reduce la velocidad cuando, pero la detiene, sin embargo, son mucho más juntos que en el metro.

Los operadores de transporte también distinguir entre Metrotram y tranvías.
Todos inicio Metrotramlinien en U-y S-Bahn, con parada centro de la ciudad, como la Alexanderplatz, Hackescher Markt o de la Rosa-Luxemburgo-Platz. Con ellos, la unidad de tiempo a lo largo de calles de Berlín oriental en los distritos exteriores de Pankow, Weissensee, Lichtenberg y Hellersdorf. Una de las ventajas de la Metrotram Berlín es el modo de noche. En los intervalos de 30 minutos, las líneas de reloj de vela de 0,30 a comienzo de la programación diaria.

Los tranvías simple también se ejecutan en diferentes zonas urbanas.

Autobuses en Berlín
Aunque el metro sea la mejor forma de moverse por Berlín. El Autobus también tiene mucho que ofrecernos.

Las líneas 100 y 200 de autobús son autobuses turísticos y circulan por las zonas más interesantes de la ciudad. El precio del billete de estos autobuses es de 1,20 € si queremos hacer trasbordo el precio sera de 1,30 €.

En los autobus podemos comprar el billete al conductor y no necesitamos cancelarlo. Debemos de acceder por la puerta delantera. Si hemos comprado el billete antes de subir al autobus debemos de enseñarlo al conductor.

De red de autobuses de Berlín
Con 1.300 autobuses de la red de autobuses de Berlín, que apoya y mantiene la LPP mucho más de un centenar de rutas de autobuses individuales. Muchos de los autobuses de dos pisos, y por lo tanto adecuado para un turismo barato.

Recomendada es de un viaje completo en un biplano con el número 100 y 200 Comienzas en la estación de tren Zoologischer Garten, pasando por algunos lugares importantes de Charlottenburg, y luego ir más a la Columna de la Victoria (conocido de la película "Las alas del deseo") y, finalmente, pasar por la Puerta de Brandenburgo a un Flanierfahrt Unter den Linden.

Visitas guiadas en autobús
La manera más conveniente para explorar los famosos monumentos de arquitectura de Berlín, también con el autobús. La compañía Berlín City Tour ofrece la manera más fácil. El recorrido de las principales atracciones incluyen un círculo. La parada de autobuses cada 20 minutos a varias paradas de autobús. Una vez que usted compra un billete. Para que usted pueda subir y bajar donde y cuando quieran. El viaje completo dura unos 100 minutos
Paradas son: Europa-Center, la Potsdamer Platz, la Fuente de Neptuno en el Ayuntamiento Rojo, la Puerta de Brandeburgo y la Estación Central.
Un billete cuesta 15,00 €

En Bicicleta por Berlín
Berlín es un verdadero paraíso para los ciclistas, existen una gran cantidad de carriles y pistas al lado de ríos para poder ir en bicicleta.

Berlín es un verdadero paraíso para los ciclistas, existen una gran cantidad de carriles y pistas al lado de ríos para poder ir en bicicleta. Con total libertad podemos conocer todos los rincones de Berlín y tener una perspectiva única de la ciudad recorriendo toda la historia de una de las principales ciudades de Europa.

Recorrido Recomendado en bicicleta por Berlín:

Comenzamos desde la parada de metro U2 Ernst Reuter Platz. De aquí partimos por la vera del río por Marchstrasse más adelante veremos que la misma vía cambia de nombre por la de de Franlinstrasse finalmente llegaremos al Rio Spree.

Otra ruta interesante es partiendo de Tiergarten pasaremos por Sbahn Bellevue, que esta al lado del Palacio de Köhler, mas adelante cruzaremos el muro y pasaremos por el Reichstag,, todo mitte, la isla de los museos, Alexanderplatz,y un poco más adelante, en el Janovitzbrucke, tendrás que irte hacia la Mühlenstrasse (donde está la East Side Gallery o 1/2 km. de muro en pie) al final llegarás al Oberbaumbrücke (busca en tu guía), crúzalo, llegas a Kreuzberg, e intentas seguir paralelo al río por la Schlessischesstrasse.

Eventos

La carrera ciclista “Seis días de Berlín” tiene lugar cada mes de Enero.

Ciclismo en Berlín

Aunque se caracteriza la red de carreteras en el capital de muchas carreteras de varios carriles, que ofrece unas oportunidades de los ciclistas. Ese es uno de los más modernos sistemas hace que la bicicleta en Europa. Además, hay muchas zonas de recreo para excursiones en bicicleta espléndida.

Senderos para bicicletas en la ciudad
La mayoría de las calles de Berlín están equipadas con carriles-bici, o es parte de la vía reservada para los ciclistas. Hasta aquí, los ciclistas a menudo tienen la libertad de elección. Debido a que algunos ciclismo un poco mayores y se encuentran en malas condiciones, puede evitar los ciclistas en la carretera. Deber de ciclismo en todas partes donde existe un cartel azul que apunta a las marcas de ruedas. Hay, además de las señales de tráfico a un sistema de gestión del tráfico para los ciclistas.
Signos Blanco con letras verdes ofrecen una orientación especial para los ciclistas y el tráfico de bicicletas directo de las carreteras principales a través de este hermoso, el tráfico en bicicleta.

Las rutas ciclistas de Berlín
El Ministerio de Desarrollo Urbano de Berlín ha creado un sistema de rutas en bicicleta, lo que facilita el uso de la bicicleta desde el centro en todos los distritos. Los carriles-bici que constantemente se están desarrollando aún más para ofrecer la movilidad cotidiana de Berlín como un camino libre ciclistas y turistas que eligen para explorar Berlín en bicicleta. Una decisión por varias razones: la actividad física, la flexibilidad móvil casi ilimitada, el estrés-la libre utilización de la infraestructura verde de la ciudad y no pocas veces también ahorrar tiempo.
Rutas en bicicleta punto de partida para todas las Schlossplatz en Mitte (en la actualidad junto a la Ciudad del sitio del Palacio)

Las rutas siguiente ciclo ya han sido completamente diseñado y transitable:

Wannsee Ruta RR1
El carril bici es de 28 km de largo. De Schlossplatz conduce a Kreuzberg y Schöneberg, siguen Dahlem, Grunewald y el Wannsee a Potsdam. Lugares de interés Ruta están justo en la plaza Gendarmenmarkt, Checkpoint Charlie, Museo del Muro de Berlín, el Museo Judío, y los edificios históricos en Dahlem. Además, la ruta de la carretera "bicicleta" para los estudiantes de la Universidad Libre de Dahlem.

RR2 Ruta Gatow
Desde la Plaza del Palacio, siga la carretera bajo la ropa y luego pasa por encima del paralelo Radstreifen verde a las arterias principales medios de transporte en la parte oeste de Berlín, de la ciudad y hacia el Havel. Puntos turísticos a lo largo de la ruta son la Columna de la Victoria, alemán Opera House, el Palacio de Charlottenburg y la Torre de la Radio de Berlín en el recinto ferial.

RR3 Spandau Ruta
El RR3 conecta el barrio de Spandau con el centro de Berlín. Con su orientación en el salto de mediados a través de la Puerta de Brandemburgo, se sigue el curso de RR2. Más tarde, sin embargo, éste se apaga hacia el noroeste y pasa por el casco antiguo de Spandau a la terminal, el hermoso destino Falkirk.

RR8 Hellersdorf Ruta
En relación directa con el RR2 y RR3, la ruta es el este de un completo complemento de este a oeste el cruce de Berlín en bicicleta. Comienza con lugares de interés histórico de la historia antigua y reciente de Berlín: el barrio Nikolai conocida como la cuna histórica y la torre de televisión como uno de los edificios más importantes de la RDA.
Siguiente va a los palacios de los "trabajadores" de la Karl-Marx-Allee Friedrichshain Parque del Pueblo y el de Lichtenberg. En la ciudad antigua "satélite" Marzahn-día esperar a los jardines del mundo, un paraíso botánico único en la ciudad. La conclusión de la ruta es Hoppegarten con su pista de carreras.

RR 12 Teltow Ruta
Cualquier persona en el estado de ánimo de aire fresco y el ambiente rústico, que se utiliza en esta ruta con bastante rapidez en las zonas de recreo. Al sur de Kreuzberg de esta ruta verde en el regado Teltow, que está surcada por arroyos y canales. Debido a la circulación urbana es en gran parte pasaron sobre los puentes, debemos pasar de este curso moto hermosa y rara vez intersecciones ruidosos.

Del Muro de Berlín Trail
El Muro de Berlín se ha ido a algunos fragmentos del paisaje urbano de Berlín. No obstante, ha dejado su huella. Donde una vez completado el "franja de la muerte" en torno a Berlín Occidental, ahora funciona un anillo verde que se amplió en el carril bici. El recorrido en bicicleta "Muro de Berlín Trail" es el símbolo verde de la paz después de la Guerra Fría. Con las placas que recuerdan de todas las secciones de los 160 kilómetro de la historia de la muralla.

En punto central de partida es la Potsdamer Platz. Desde aquí, cruzar la antigua frontera entre Kreuzberg y Friedrichshain, y regresó a Campo Sur, donde la apertura en breve entre Wannsee y Potsdam, un área rica en agua, que continúa con la Havel. En las secciones a Hennigsdorf se disfruta un área muy rural. Aquí, donde una vez que el ejército soviético estaba estacionado, tienen numerosos establos ubicados. De camino Wollankstraße el ciclo de ahí se procede gradualmente hacia el centro. En la antigua frontera entre la boda y Pankow, hay varios monumentos que recuerdan la época de la pared, entre ellas "La caída de Wall" en Invalidenpark. En el centro le sucede a la estación central de hoy y el Museo de Historia Natural, el Reichstag y la Puerta de Brandenburgo, antes de cerrar el círculo de la Potsdamer Platz.

El Camino del muro se completa con un marcado especial logotipo de color blanco grisáceo.

Visitas guiadas en bicicleta
Paseos en bicicleta con guías experimentados y de alquiler de bicicletas, incluyendo, entre otros, ofrecidos por estas empresas.

Alex Bike Tours
Wilhelm Strasse 42
(entre Potsdamer Platz y Friedrichstrasse)
Tel: (0) 176 - 670 92 856
http://www.alex-rent-a-bike.de

Bike Station
Paseos en bicicleta de alquiler de bicicletas y varias estaciones y puntos de salida en Berlín:
http://www.fahrradstation.com

Berlin on Bike
Paseos en bicicleta y por la cultura cervecera.
El centro cultural de Prenzlauer Berg es un lugar de encuentro ideal para empezar a explorar Berlín. Entre las ofertas son en adición a la visita turística tradicional, una oriental y una gira de una gira por el oeste de nightseeing.

Knaackstraße 97 (Cultura de la fábrica de cerveza)
Tel: 030 43 73 9999
http://www.berlinonbike.de

Bicicleta con Call a Bike
Además de estos proveedores, que también acaba de bicicletas de
alquiler, alquiler de bicicletas de servicio
Deutsche Bahn para el uso. En Berlín, existe el Flex --
Sistema. Que se distribuye en un área central
el alquiler de bicicletas en la ciudad.
Con una consulta en línea, puede obtener muy rápidamente
La información sobre dónde encontrar la moto próxima llamada.
(Menú: "On Call Bike" - se encuentra el "Call Bike")

Llame al servicio de una bicicleta que tiene que
registro. En el último minuto para ayudar a
Línea de ayuda:

07000 522 55 22

Líneas de ferry
En los dos grandes cuerpos de agua de Berlín, Wannsee y de los barcos Müggelsee también se ejecute a intervalos regulares. Algunos de ellos durante todo el año. Hay seis líneas de ferry, de los cuales tres son de temporada. Con excepción de los F 10, en Berlín, todos los transbordadores se puede utilizar para arancelarias de corta distancia.

Cruceros
En el Spree y el barco por los canales, también puede reservar varias excursiones para descubrir Berlín desde el agua. Pero ellos no están incluidos en el sistema de tarifas, la BVG.
Esto es por dos empresa tradicional de Berlín de envío:

http://www.sternundkreis.de/

http://www.reederei-riedel.de/

Horarios de la BVG en línea

La forma más fácil de averiguar cómo los mejores en Berlín viene de una dirección a otra, es la información en línea proporcionado por el BVG.
Simplemente llame a este motor de búsqueda y entrar de inicio y fin.

En coche móviles en Berlín

Para la movilidad individual es difícil de renunciar por completo a la de coches. Sin embargo, no siempre podría ser el suyo propio. Aquí usted puede encontrar información de servicio para los conductores al volante y el asiento del pasajero delantero, quiere viajar en Berlín. .

Taxi
Números de Berlín:

Funk Taxi Berlin 030 - 26 10 26
o 0800 libre - 0 26 10 26

Cubo de Radio Taxi 030 a 21 01 01

Ciudad de Radio Taxi 030 a 21 02 02

Calidad Taxi 030-26 3000
libre o 0800 - 26 3000 0